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涡轮并没有介入转速

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涡轮并没有介入转速

发布日期:2019-12-11 作者: 点击:

  实际上涡轮的工作状态与发动机的速度没有太大关系。 更为专业的说法是涡轮机处于正压状态。 涡轮介入是什么意思? 涡轮不涉及速度。 原则上涡轮由发动机的废气驱动。 只要汽车启动并且发动机开始产生排气流,涡轮机会在被吹动时启动。 互联网上说直到1500和2000 rpm,涡轮才会开始工作。 就好比说人的心脏只要你还活着,它就会一直跳下去。 运动时也会跳,休息时会跳,睡眠时会跳,吃饭时会跳。 并不是说我进餐时心脏会跳动,没有进餐就不会跳动。 正确的说法是涡轮机处于正压状态。 

  尽管汽轮机在汽车启动后开始转动,但如果它缓慢行驶且汽车不需要太多动力,则涡轮机没有作用,但这是一个负担。 工程师设计了一种称为废气门的阀门,该阀门打开了涡轮机前面的废气侧门,因此废气可以尽可能顺畅地通过而不会通过涡轮机。 这就像知道前方的道路已经被拥挤和绕行一样。 此时的涡轮发动机与自然吸气相同。 吸气纯粹是使活塞向下移动,并像注射器一样将空气吸入发动机,因此称为自然吸气。 进气歧管中的压力高于正常大气压。当汽车快速加速或需要强大的动力时,废气旁通阀关闭,从而使废气通过涡轮。 涡轮驱动压缩机开始产生压缩空气以输出更多的功率。 

  此时,大量的压缩空气进入进气歧管,并且压力高于正常大气压。 我们说增压器涡轮机有正压。 这两种情况就像喝饮料。 一种是通过吸管通过嘴将可乐吸起来,另一种是将水泵放在吸管上。 如果您张嘴巴,它将往你嘴巴里面灌水。 再吸一口,不要喝得太快。 涡轮的正压与动力需求有关。 可以看出,涡轮机的正压仅在某些情况下有用,有时没有用。 涡轮的正压和发动机的转速实际上并不像我们想象的那样重要,但它们与汽车的动力需求有关。 因此,有可能以1000转开始,并且涡轮将处于正压状态,或者可能为5000转涡轮机也未处于正压状态。

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  心跳过快或不快这与人体的血液循环需求和快速运动有关。如果您自己跑步,则每小时10公里的速度会使您的心跳加快。 如果您在高速铁路或飞机上,则每小时走几百公里,但心跳非常稳定。 如果在汽车上安装了涡轮压力表,您会非常直观地看到这种现象。 涡轮机的正压与速度无关。 至于互联网上提到的涡轮干预速度,通常是指在外部特性曲线上达到高转矩的涡轮发动机的低速。 本质上,它与涡轮机的工作状态无关,也就是说,只能水平比较。 谁比您和我的涡轮迟滞要好,仍然可以比较参数。

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