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增压器涡轮应该选择什么润滑油

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增压器涡轮应该选择什么润滑油

发布日期:2019-10-17 作者: 点击:

  涡轮增压器通过压缩空气来增加进气量,利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,增压器涡轮又带动同轴的增压器叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

  涡轮增压系统由于在高温高压下工作,因此早期产品的寿命比发动机部分的寿命略短,一般是8~10万公里,目前涡轮技术已经非常成熟,如今涡轮增压发动机的寿命可以保持在25万公里左右。目前常见的涡轮增压器车企的采购成本几百块,正常更换价格不超过2000元,即使真的用坏了,也可以换一个新的,费用也并没有多高。

  如今随着汽车工业的发展,造车技术有所提升,现在的涡轮增压器和整辆车的使用寿命没有什么区别,目前,涡增部分一般10万公里之前没有大的保养,只需要做好维护就行了,10万公里之后开始进行保养,相对于自吸发动机,增压器动叶片其保养费用的增加开始体现。目前,涡轮增压发动机的寿命已经大幅提高,可以达到与整车一样长的寿命,有很多车型跑了10万公里、甚至20万公里并没有出现涡轮增压器损坏的现象。

  目前大部分出现问题的涡轮增压器都是因为涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏,造成烧润滑油。而油封损坏的主要原因是更换润滑油的周期太长或使用劣质润滑油,造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热,进而损坏了油封,造成漏油。


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