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增压器动叶片的不同性能要求

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增压器动叶片的不同性能要求

发布日期:2018-11-16 作者: 点击:

  增压器动叶片同时受温度和转速两种效应的影响,两者对叶片固有频率的影响起相反作用。那种效应影响年夜,便决议叶片固有频率是增仍是减。由本文计较的涡轮叶片固有振动频率的成效可知,两种效应对涡轮叶片的影响相差不多,但温度的影响稍年夜,使叶片的固有频率稍有下降。在发动机中,高温合金叶轮位于燃烧室和导向器之后,叶片工作于高温腐蚀性燃气环境中,承受高温腐蚀性气体的直接冲击和因此带来的极高的热应力和机械应力,容易发生蠕变断裂。此外,叶轮工作时,转数极高,导致轮盘部位遭受巨大的机械应 力,轮盘容易开裂。本例的共振裕度分析就是针对共振转速而言的。其他的危险转速为距共振转速的转速。从图3中可获得涡轮叶片在复杂鸿沟条件下的共振分析。基于对增压器动叶片的工作叶片和涡轮盘的不同性能要求,大中型航空发动机的涡轮制造方法是将涡轮盘和工作叶片分别单独制造,然后机械加工装配在一起形成涡轮。这种制造方法可以有针对性的将工作叶片和涡轮盘选用不同的合金材料。增压器动叶片是燃气轮机中重要的零部件之一,在高温高压下,承受离心力和气动力,和振动、侵蚀、氧化等作用,工作情况十分恶劣,是以叶片故障时有发生,约占燃气轮机事故的40%以上,酿成的损失也往往占燃气轮机事故损失的一半左右。从这个意义上说,一台燃气轮机性能的黑白取决于叶片设计的合理与否。


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