增压器涡轮厂家

新闻分类

产品分类

联系我们

凤城市恒奥涡轮精密铸造有限公司

联系人:吴经理

手机:159-4158-4077

电话:0415-8129917

电话:0415-8266707

网址:www.fchawl.com

地址:凤城市凤山经济管理区龙山路


发动机涡轮铸造特点和细节都有什么?

您的当前位置: 首 页 >> 新闻资讯 >> 技术知识

发动机涡轮铸造特点和细节都有什么?

发布日期:2018-10-12 作者: 点击:

  具有过热的熔融金属液在籽晶的上部流过,使籽晶部分熔化,这就避免了由于籽晶表面不连续或加工后的残余应力引发的再结晶所造成的等轴晶形核。同时,过热熔融金属的热量把模壳温度升高到了合金的熔点以上,防止了在模壳壁上形成新的晶粒。增压器动叶片金属熔液就从剩余的籽晶部分发生外延生长,凝固成三维取向和籽晶相同的单晶体。 

  发动机和燃气轮机被誉为现代工业的“皇冠”, 是综合实力的重要标志之一。提高发动机的性能就须提升其关键部件——涡轮叶片的性能。涡轮叶片由于处于温度高、应力复杂、环境恶劣的部位而被列为关键件,并被誉为“皇冠上的明珠”。这种改进不仅可提高叶片的耐高温性能,还能延长叶片在高温条件下的工作寿命。从加工工艺上来分,高温合金有变形、铸造和粉末高温合金。从上世纪 40年代起至今,铸造高温合金有了很大的发展。增压器涡轮厂包括镍基和钴基合金,经常使用的合金不下几十种。增压器涡轮为了满足实际生产的需要和充分发挥铸造合金的综合性能,采用了一些措施来控制晶粒度、改善枝晶偏析。除此之外,还须完成涡轮叶片精铸模具设计和制造工作。70~80年代,又由铸造的多品结构发展为定向结晶结构,现在已实现能将整个叶片铸成一个晶体,即单晶叶片,单晶叶片铸件的理想组织是叶根、叶身和叶冠,都由多相单晶体组成。


发动机涡轮铸造特点和细节都有什么?

相关标签:增压器涡轮

最近浏览:

在线客服
分享