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如何减少涡轮增压器的损坏

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如何减少涡轮增压器的损坏

发布日期:2018-05-25 作者: 点击:

  增压器涡轮但很多车友反映涡轮增压器爱坏,使用寿命不长,那么如何减少涡轮增压器的损坏,延长它的使用寿命就成了广大车友关心的话题。实际上做好三件事就是关键:正确的操作、机油要得当、空格应清洁,这三点就能延长涡轮增压器的使用寿命,应引起车友们的足够重视!在排气过程中,仍有压力的高温废气由排气管经涡轮壳中的喷嘴环进入涡轮,由于喷嘴环是收缩的,废气在其中继续膨胀,压力和温度下降,而气流速度迅速上升,废气在喷嘴环中按方向高速喷出,推动涡轮高速转动。膨胀做功后的废气由轴向的出口排入排气管后段中。

  首先操作要正确。使用涡轮增压器的汽车,涡轮增压器的转速可达十数万转,汽车在长时间行驶或激烈驾驶后,特别需要静态怠速等待1-2分钟后才能熄火。如果即时就关机,让发动机停止运行,极易烧坏昂贵的涡轮增压器。涡轮增压车型使用的滚珠轴承式涡轮增压器,对进气的清洁度要求更高,就是吸入极少量灰尘,支撑增压器叶片高速旋转的轴心是的双运动的浮动轴承,这种浮动轴承也会发生磨损,很快轴心就会发生移位,迅速损坏增压器的轴承。

  是使用的机油要得当。提醒的是,负责涡轮增压器的润滑的机油,润滑性能稳定可靠。增压器涡轮传统的矿物、半合成机油不太容易满足使用要求,只有的全合成机油才能胜任,能有效的抑制机油的碳化,冷启动润滑性能才更有保障。增压器涡轮但即使是用全合成机油,使用周期也不要超过6000公里!在涡轮高速转动的同时,带动压气机的叶片以同样的高速旋转,经过滤清的空气由轴向被吸入压气机壳中,高速旋转的压气机叶轮将吸入的空气甩向叶轮外缘,使其压力和速度提高,被提高压力和速度的空气进入压气机壳中的扩压器,扩压器的形状是进口小、出口大,使压力进一步提高而速度下降,由于压气机的环形涡壳截面也是由小到大,空气由涡壳流出压气机时,压力继续提高。这些压力较高的空气经过发动机进气管进入汽缸。

  还有一点是应重视进气空格的清洁。决定涡轮增压器寿命的另一个重要器件,就是很不起眼的发动机空气滤清器,它是阻挡空气中灰尘或杂物进入发动机的重要屏障。高速旋转的涡轮增压器一旦吸入灰尘或杂物,一易损坏者会导致高速旋转的增压器叶片磨损和变形,严重时可能致使叶片碎裂。


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