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增压器涡轮涡轮增压器漏油

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增压器涡轮涡轮增压器漏油

发布日期:2018-05-18 作者: 点击:

涡轮增压器漏油

  机油消耗量大,但排气烟色正常,动力不降低。

  原因:这种情况一般是由于机油渗漏造成的。

  处理方法:首先应检查发动机润滑系外部油管是否漏油;检查增压器废气排出口是否有机油。如有机油,可判定涡轮一端密封环损坏,应更换此密封环。机油消耗量大,排气冒蓝烟,但动力不下降。

  原因:由于增压器压器端漏油,机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的,增压器涡轮有以下几种可能:增压器回油管不畅通,机油在转子总成的中间支承处积留过多,沿转子轴流入压气叶轮。靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后,机油由此进入叶轮室,然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。

  处理方法:打开压气机的出气口或发动机进气直管,看管口、管壁是否粘附机油。如有,请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起,应将回油管疏通后装复。如畅通,则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成,应解体增压器进行修理。

机油消耗量大,排气冒蓝烟或黑烟,且动力下降。

  原因:活塞与汽缸之间的间隙磨损过大,机油窜入燃烧室而被烧掉。增压器涡轮空气在被增压器吸入的过程中,空气流遇较大阻力。压气机进气口处的压力较低,造成机油渗漏进入压气机内,随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。

  处理方法:检查进气直软管壁内有无机油、是否被压扁,使气流受阻或空滤芯有堵塞现象。如管口和管壁有机油,应清洗或更换空气滤芯。

有金属摩擦声

  现象:排气冒黑烟,功率下降,且增压器有异响。

  原因:如有金属摩擦声,是增压器转子轴承或止推轴承磨损过多,叶轮与增压器壳摩擦而产生。如不是金属摩擦声,而是气流声,则是由于增压器转子高速旋转,产生的旋转声音,或是进、排气接口处由于连接不好产生的漏气现象。处理方法:前者应视磨损情况更换损坏的备件进行修理。后者应认真区分,有针对性的解决。


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