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延长增压器涡轮寿命的方法

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延长增压器涡轮寿命的方法

发布日期:2018-03-16 作者: 点击:

  目前涡轮增压技术已经比较成熟,增压器涡轮的寿命也大大延长,正常工作情况下可保证车辆行驶20万-30万公里,消费者不需要对涡轮增压器特别担心。

  在使用过程中,为了延长涡轮增压器的寿命,应该做到三点。

  1.由于涡轮增压器在使用过程中温度较高,且其结构比较特殊,因此在机油选取方面有特殊的要求。普通汽油机车型在保养时使用的机油不能符合涡轮增压车型的使用要求。因此在保养过程中一定要使用涡轮增压车辆专用机油,不要贪图那小小的便宜。

  2.发动机发动后,特别是在冬季,应让发动机空转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。刚启动后不能猛轰油门,以防损坏增压器油封。发动机大负荷、长时间运行后,在熄火前让发动机空转3-5分钟,让增压器转子的转速降下来以后再熄火。发动机工作时,有一部分机油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却。正在运行的发动机突然停机后,机油压力迅速下降为零,增压器涡轮部分的高温传到中间,轴承支承壳内的热量不能迅速带走,而同时增压器转子仍在惯性作用下高速旋转,因此,发动机热机状态下如果突然停机,会引起涡轮增压器内滞留的机油过热而损坏轴承和轴。特别要防止猛轰几脚油门后突然熄火。

  3.由于很多情况下在城市道路行驶时“T”车的涡轮增压系统并不起太大作用,长期堵车可能会产生积碳。积碳过多,既会影响发动机工作,也容易危害涡轮增压系统。建议车主在2万-3万公里期间做保养时为车辆清除积碳。按时清洁空气滤清器,防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮,造成转速不稳或轴套和密封件加剧磨损。发动机机油和滤清器必须保持清洁,防止杂质进入,否则机油润滑能力下降,从而造成涡轮增压器的过早报废。


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